您的当前位置:首页>产品 > 正文

每日观察!月销100辆的豪华电动SUV,奔驰EQA大量实拍的发布

来源:闲传车 时间:2023-05-12 20:39:46


(相关资料图)

作为最早一批投入国产的豪华纯电动SUV车型,奔驰EQA显得默默无闻,基本上没有什么风浪,以至于很多消费者都忽略了它的存在,不过也确实该车目前在国内保持着月均100辆左右的销售数字,刚刚过去的4月份销量是整整100辆,说实话该车在国内的销售也相当的漫不经心,全系其实只相当于有一款车型,似乎从一开始也没主要卖多少。

在外观方面,新车的前脸部分采用了EQ家族标志性的设计语言,奔驰大标镶嵌于封死的黑色面板之上,上方有贯穿式的装饰条,连接了左右两侧造型独特的大灯组,与GLA车型并不相同,显示出一定的辨识度。同时整体形成了一个V字,有着不错的科技感,前保险杠部分则自带了双层式的装饰,有着不输于AMG车型的运动感,这也是目前奔驰所有新车的共同属。

在车身侧面,新车当然与GLA车型基本一致,都有着相对宽厚圆润的线条,A柱下方有着特殊的EQ标志,显示了车型的身份。而大尺寸的轮毂等元素也有着足够的时尚感,与车头的风格形成对应。在车尾部分,新车的尾灯则是最为主要的与燃油版本的区分点,内部采用了贯穿式的红色灯带,进一步增强了科技感,也符合EQ的家族样式。

当然后保险杠部分不会有任何的排气,取而代之的是牌照悬挂位置及贯穿式的银色装饰条,有效的增强了层次感。在内饰部分,新车的基本延续了GLA的设计,双大尺寸悬浮式液晶屏有着不错的科技感,而圆形的空调出风口随处可见的缝线工艺覆盖,层次感丰富的门板装饰撞色内饰等元素又增加了豪华感。三九点钟打孔的平底运动盘,金属油门踏板等细节也保证了不错的运动感,各方面都有兼顾,依旧保持较高的水平。

在动力方面,新车在海外则提供相当丰富的动力总成,不过大部分与国内市场没有什么关系,因为在国内上市的只有一款最大功率190马力的前置单电机,配73.5kwh锂电池组的EQ A260车型,纯电续航里程619公里,百公里加速8.6秒,各方面的参数都显得相当的平均,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

标签:

最新新闻:

新闻放送
Top